تقنية الرش الأسرع من الصوت

في الصين ، يشار عادةً إلى رش وقود الأكسجين (HVOF) عالي السرعة باسم رش اللهب الأسرع من الصوت. تحل هذه التقنية محل رش البلازما تدريجياً وعمليات الرش الأخرى ، وتصبح طريقة مهمة في الرش الحراري.

مبدأ:
يتضمن رش وقود الأكسجين عالي السرعة (HVOF) الاحتراق المستمر لغاز الغاز والوقود المؤكسد في غرفة الاحتراق. يولد الاحتراق ضغطًا عاليًا في الغرفة ، ومن خلال فوهة التمدد المتصلة بخروج الغرفة ، يتم إنتاج شعلة عالية السرعة. يتم حقن مادة الرش في هذه الطائرة عالية السرعة ، حيث يتم تسخينها وتسريعها قبل رشها على سطح الركيزة المعالجة لتشكيل طلاء.

خصائص الطلاء والعملية:
تؤدي عملية رش HVOF ، نظرًا لخصائصها المتميزة (سرعة اللهب العالية للغاية ودرجة حرارة منخفضة نسبيًا) ، إلى عمليات الطلاء وعمليات الرش مع عدة ميزات:
1. اللهب العالي وسرعة الجسيمات: تتجاوز سرعة اللهب 1800 م/ث ، وتتراوح سرعة الجسيمات من 300 إلى 650 م/ث.
2. تسخين مسحوق موحد: يتم حقن المسحوق محوريًا أو شعاعيًا في غرفة الاحتراق ، مما يسمح للمسحوق بالبقاء في اللهب لفترة طويلة نسبيًا ، مما يضمن الانصهار الكامل وإنتاج تيار رش مركّز.
3. سرعة طيران الجسيمات العالية ووقت التلامس القصير مع الهواء: تحتوي جزيئات مسحوق الطيران على سرعة عالية وتفاعل محدود مع الغلاف الجوي المحيط ، مما يقلل من التفاعل بالهواء. هذا يقلل من فقدان العناصر النشطة في مادة الرش ، وهو مفيد بشكل خاص لمواد كربيد ، مما يمنع التحلل وإزالة الكرب.
4. مسحوق ناعم وطلاء ناعم: يتراوح حجم المسحوق المستخدم في الرش HVOF بشكل عام من 10 إلى 45 ميكرون ، والذي يعتبر مسحوقًا ناعمًا. تؤدي سرعة الجسيمات العالية والذوبان الكامل أثناء الرش إلى تشوه جيد للطلاء ، مما يؤدي إلى سطح أملس مع انخفاض خشونة.
5. الطلاء الكثيف مع قوة الرابطة العالية: عادة ما تكون مسامية طلاء HVOF أقل من 2 ٪ ، وتتجاوز قوة الرابطة 70 ميجا باسكال .